S-350 VITYAZ: EL MOMENTO DE LA VERDAD

Alexander Mikhailov ha afirmado que afirma que el sistema ruso de misiles tierra-aire S-350 Vityaz es mucho más preciso que el sistema estadounidense de misiles tierra-aire Patriot.

La frase carecería de importancia de no ser porque lo afirma nada menos que el Director de la Oficina de Análisis Político-Militar, grupo de expertos ruso con sede en Moscú.

Mikhailov hizo estas declaraciones durante la exhibición aérea internacional Aero India 2023, celebrada del 13 al 17 de febrero. Según Mikhailov, el sistema de misiles antiaéreos Vityaz es comparable al sistema de misiles Patriot de fabricación estadounidense en términos de características operativas, pero los misiles rusos vuelan más rápido y tienen la capacidad de alcanzar objetivos que vuelan a baja altura: “El Patriot no derriba objetivos que vuelen a una altitud inferior a 100 metros, mientras que el Vityaz derriba objetivos que vuelen a una altitud de 10 metros o más”, dijo el experto ruso a la agencia de noticias estatal rusa TASS.

¿Qué es el S-350 Vityaz?

El S-350 Vityaz es un sistema de misiles tierra-aire de alcance medio desarrollado y fabricado por la Compañía rusa Almaz-Antey. El trabajo de desarrollo del sistema comenzó a principios de la década de 1990 y su primera prueba de vuelo se realizó en 2013. El sistema se presentó por primera vez al público durante el MAKS 2013 en Moscú, y el ejército ruso recibió su primer lote de sistemas en diciembre de 2019.

¿Qué es el Patriot?

El M-104 Patriot es un sistema de misiles tierra-aire producido por Raytheon en Massachusetts y Lockheed Martin Missiles and Fire Control en Florida. Es el principal sistema de misiles de defensa aérea utilizado por el US Army y muchos aliados de la OTAN además del THAAD. 

¿Qué misiles puede disparar el S-350?

El sistema S-350 puede disparar el misil guiado 9M96, que puede desplegarse contra amenazas aéreas y balísticas en un rango de 1,5 a 120 kilómetros y una altitud de 10 a 30.000 metros. También puede disparar el misil guiado de corto alcance 9M100 con un alcance máximo de disparo de diez kilómetros. El 9M100 puede destruir varias amenazas aéreas, incluidos aviones, vehículos aéreos no tripulados (UAVs) y misiles de crucero.

¿En qué radar está basado el S-350?

El S-350 se basa en el radar 50N6 que puede rastrear 100 objetos y atacar ocho objetivos simultáneamente en una distancia superior a los 200 kilómetros.

¿En qué radar está basado el Patriot?

El Patriot se basa en el conjunto de radares AN/MPQ-53 y AN/MPQ-65, un conjunto de radares de barrido electrónico pasivo equipado con ECCM (Electronic counter-countermeasures), IFF (Identification Friend or Foe)  y TVM (Track Via Missile).

¿Hasta qué punto es efectivo el Patriot?

El Patriot es efectivo contra misiles balísticos y aviones, pero se dice que se queda corto frente a los vehículos aéreos no tripulados (UAVs) como los que usan los rebeldes yemeníes contra Arabia Saudita o los drones kamikaze de fabricación iraní que usa el ejercito ruso en Ucrania.

¿Qué problemas ha experimentado el Patriot?

Entre otros problemas no menos importantes, el sistema de misiles Patriot ha experimentado problemas en el campo de batalla a la hora de calcular la velocidad y la altitud de un objetivo, y sus fallos en el software causaron una muerte por fuego amigo en marzo de 2003 cuando una batería derribó por error un cazabombardero Tornado de la RAF que volaba a Kuwait desde Irak. En esa ocasión el derribo se debió a que el radar del sistema identificó erróneamente a la aeronave como un misil ARM (Anti Radiation Missile) capaz de destruir los radares de defensa aérea dirigiéndose a sus emisiones. Pero no era el primero: ese mismo mes, una batería Patriot identificó por error como enemigo a un F-16 de la USAF en Irak, y se dispuso a preparar el lanzamiento de un misil contra la aeronave, que se salvó de ser destruida gracias a que el piloto del F-16 evitó el percance disparando a la batería con un misil de búsqueda de radar. Y tampoco no sería el ultimo: Al mes siguiente y también en Irak, un sistema Patriot derribó un F/A-18 de la US Navy matando al piloto. Se dice que el sistema Patriot asumió que el avión de combate era un misil iraquí. El piloto había visto el misil que se aproximaba e incluso intentó evadirlo sin éxito.

Breve vistazo a la Fragata clase Almirante Gorshkov (Proyecto 22350)

La clase Almirante Gorshkov (Proyecto 22350) constituye toda una nueva generación de fragatas al servicio de la Armada rusa.

Su designación oficial es Proyecto 22350 y está diseñada por el Severnoye Design Bureau de San Petersburgo.

Desplazamiento y dimensiones

La Almirante Gorshkov es una fragata de misiles guiados con un desplazamiento estándar de 4.500 toneladas y un desplazamiento total de 5.400 toneladas, con una eslora de 135 m, manga de 16 m y calado de 4,5 m.

Propulsión

Las fragatas clase Almirante Gorshkov utilizan un tipo de propulsión naval CODAG (COmbined Diesel And Gas -- Combinado diésel y gas).

Con dos ejes, la Admiral Gorshkov está propulsada por dos motores diésel de crucero 10D49 que desarrollan cada uno 5.200 CV y por dos turbinas de gas M90FR que desarrollan cada una 27.500 CV.

En total, desarrolla una potencia de 65.400 CV.

Velocidad y alcance

La fragata Almirante Gorshkov tiene una velocidad máxima de 54,6 Km/H y un alcance máximo de 8.880 Km a una velocidad constante de 26 Km/H. Su autonomía es de 30 días.

Sensores y sistemas de procesamiento

La Almirante Gorshkov está equipada con radares avanzados y sistemas de procesamiento que incluyen dos radares de búsqueda aérea y un radar de búsqueda de superficie.

Los radares de búsqueda aérea son un radar principal Furke-4 5P-27 utilizado para la detección, seguimiento y orientación de objetivos aéreos y de superficie, y un radar de gestión de matriz en fase activa Poliment 5P-20K 4 con función de búsqueda, seguimiento y orientación.

Los radares de búsqueda aérea se complementan con el radar de búsqueda de superficie Monolit 34K1 y con el radar de control de fuego de artillería principal Puma 5P-10. En cuanto a sonares, incorpora un Zarya M y un Vinyetka. Para la navegación utiliza tres radares Pal-N y también está equipado con el sistema de comunicación Vigstar Centaurus-NM.

La Almirante Gorshkov utiliza el sistema de gestión de combate ruso Sigma / Sigma 22350.

Guerra electrónica y señuelos

Las fragatas Almirante Gorshkov están equipadas con la suite de guerra electrónica Prosvet-M.

Los sistemas de contramedidas instalados a bordo incluyen dos PU KT-308, ocho PU KT-216 y dos 5P-42 Filin.

Armamento

El cañón principal utilizado por la fragata Almirante Gorshkov es el cañón naval Amethyst / Arsenal A-192M de 130 mm. También se instalan dos ametralladoras Palash CIWS y dos ametralladoras de pedestal MTPU de 14,5 mm a bordo de las fragatas Gorshkov.

Las fragatas Almirante Gorshkov están equipadas con dos unidades de sistema de lanzamiento vertical (VLS), pero el número de celdas varía según el barco. Como estándar, las fragatas Gorshkov tienen un UKSK VLS de 16 celdas (2 × 8) para misiles de crucero antibuque Kalibr, Oniks o Zircon.

Además del sistema de lanzamiento vertical UKSK, las fragatas Almirante Gorshkov también están bien equipadas para la guerra aérea con un Redut VLS de 32 celdas (2 × 16) para 9M96, 9M96D, 9M96M / 9M96DM (M2) y / o misiles tierra-aire 9M100 de paquete cuádruple.

Las nuevas fragatas rusas también tienen dos tubos de torpedos cuádruples de 330 mm para torpedos antitorpedos y antisubmarinos Paket-NK.

Instalaciones de aviación a bordo

La fragata Almirante Gorshkov tiene un hangar y un helipuerto para operar un helicóptero naval Kamov Ka-27.

La fragata almirante Gorshkov de la Armada rusa llevará a cabo la etapa final de las pruebas de misiles hipersónicos Tsirkon

Según información publicada por la agencia de prensa rusa TASS el pasado 13 de mayo, la fragata líder del Proyecto 22350 de la Flota del Norte de la Armada rusa, Almirante Gorshkov, comenzó a navegar hacia Severodvinsk en el norte de Rusia y llevará a cabo la etapa final de las pruebas de misiles hipersónicos Tsirkon.

La Almirante Gorshkov es una fragata construida por Severnaya Verf OJSC para la Armada rusa. El barco está armado con 16 celdas UKSK VLS para misiles de crucero antibuque Kalibr, Oniks o Tsirkon, así como 32 celdas Redut VLS para 9M96, 9M96D, 9M96M, 9M96DM (M2) y 9M100.

Breve vistazo al 9M100

El Almaz-Antey 9M100 es un misil tierra-aire (SAM, por sus siglas en inglés) de corto alcance. Está concebido como defensa contra aviones de combate, bombas guiadas, helicópteros, misiles de crucero, misiles balísticos y vehículos aéreos no tripulados (UAV, por sus siglas en inglés).

El sistema de guía del 9M100 combina un sistema de navegación inercial (INS, por sus siglas en inglés) con un buscador de infrarrojos junto con una espoleta de contacto y proximidad que enciende la ojiva.

Tal sistema de guía significa que el misil 9M100 es un arma de disparar y olvidar, capaz de atacar múltiples objetivos de manera simultánea. Su motor cohete de propulsor sólido presenta un control de vectorización de empuje que proporciona una maniobrabilidad excepcional.

ESPECIFICACIONES

Diámetro (mm)                 125

Longitud (m)                     2,5

Alcance máximo (km)         10

Velocidad máxima (mach)   2

Peso (kg)                           200

S-500: ¿An F-35 Killer?

Conceived as a weapon against ballistic missile threats—and apparently with a secondary capability against air targets—the S-500 uses the 77N6-N and 77N6-N1 kinetic kill missiles.

The missiles are capable of hitting their targets at 7 kilometers per second, which the Russians expect would be sufficient to destroy any incoming aerial target including satellites.

It apparently has the capability to engage targets as high as 124 miles—or 200 km or 656,000 feet— at ranges of 324 nautical miles or 600 km. It can engage as many as 10 incoming ballistic missiles simultaneously and has a response of less than 4 seconds.

¿Which types of missiles does use the S-500?

As Vladimir Karnozov at Aviation International News reported years back, the S-500 uses several types of missiles.

When used against air breathing targets, the S-500 can use the 48N6 family of missiles, which weight about two tons and have an effective range of up to 130 nautical miles (240 kilometers).

For longer-range targets, Karnozov reports that the system uses version of the 40N6 with higher performance. It also employs the shorter range and lighter weight 9M96 and 9M100 family missiles, which weigh 530 pounds (240 kg) and upwards.

¿For what purpose is designed the S-500?

The next generation weapon is designed to supplement Russia’s already potent S-400 and replace the A-135 anti-ballistic missile system.

Not only does the weapon have unprecedented capability to hit high altitude targets—including ballistic missiles and satellites—at extremely long ranges, there have been some claims—usually from the media—that the system could target stealth aircrafts.

However, while some analysts believe that might be theoretically possible, there has been nothing to substantiate that claim.

¿When will be deployed the S-500?

The system isn't scheduled to be deployed until next year - but it's already set records, and caused no shortage of consternation among Western defense planners.

¿Can the S-500 engage stealth aircrafts?

There are some reports that the S-500 can engage stealth aircrafts including the Lockheed Martin F-22 Raptor, the F-35 Joint Strike Fighter or any other low observable platform for that matter.

The Russians claim that the system can engage over the horizon and can be plugged into an air defense network—to include satellites: "It is safe to say already now that Russia has created the world's first multi-stage air defense system, that will reliably protect the country from massive missile strikes," Zvezda TV station stated. "The S-500 will analyze information about a possible missile attack obtained by early warning satellites and over-the-horizon radars, such as the Voronezh, as well as select targets, in terms of their importance, cut off false targets at a great distance, accompany all this and finally issue target designations to various systems."

¿Are there reasons to doubt the capabilities of Russian air defence systems?

While not all aspects of the S-500’s capabilities have been known to have been demonstrated by the West, there is little reason to doubt the capabilities of Russian air defense systems.

Indeed, according to U.S. defense sources, Russia has conducted tests of the S-500 system at ranges that were previously thought to be impossible. According to a CNBC report citing U.S. intelligence officials, “the S-500 surface-to-air missile system successfully struck a target 299 miles away, which the U.S. assessed is 50 miles further than any known test.”